擺線針輪行星減速器是一種應用行星式傳動原理，采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置，蝸桿減速器安裝，全部傳動裝置可分為三部分: 輸入部分、減速部分、輸出部分。下面東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家介紹一下。

在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個稱為轉臂的滾柱軸承，形成H機構、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合，以組成齒差為一齒的內嚙合減速機構。

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回轉式減速器以回轉支承的滾道中心直徑的英制大小作為依據(jù)進行分類，購買回轉式減速器，需要知道哪些參數(shù)呢？下面就讓東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家介紹一下吧。

1、扭矩數(shù)：有8000N、10000N等，齒數(shù)，即下面大齒輪的齒數(shù)，有13齒、15齒等；

2、模數(shù)有8模、10模、12模等，如果是單回轉的塔機，傳動比不是一個必要的參數(shù)，如果是雙回轉的塔機，傳動比就必須一致了，常用傳動比有1:195 1:180 1:157 1:141等；

3、有的回轉減速器，還有直脖和歪脖、以及長脖和短脖之分，一般回轉減速器都是歪脖的，測量塔機轉臺的上定位孔和下定位孔的直徑，測量上下兩個定位孔的垂直距離，即定位距。

東莞普萊特傳動設備有限公司的產(chǎn)品廣泛應用在數(shù)控機床、切割焊接設備、紡織印染機械、包裝機械、食品機械、試驗機、塑料機 械、玻璃機械、煤礦機械、起重機械、冶金機械、工程機械等各種領域，汕頭蝸桿減速器，價格實惠，歡迎來電洽談！

同軸式兩級圓柱齒輪減速器橫向尺寸較小，兩對齒輪浸入油中深度大致相同，但軸向尺寸大和重量較大，且中間軸較長、剛度差，蝸桿減速器銷售，使沿齒寬載荷分布不均勻，高速軸的承載能力難于充分利用。

同軸分流式兩級圓柱齒輪減速器每對嚙合齒輪僅傳遞全部荷的一半，蝸桿減速器品牌，輸入軸和輸出軸只承受扭矩，中間軸只受全部載荷的一半，故與傳遞同樣功率的其他減速器相比，軸頸尺寸可以縮小。

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