減速機(jī)的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動(dòng)齒輪的摩擦、振動(dòng)以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，重載行星減速機(jī)品牌，使混合機(jī)更符合環(huán)保要求？東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司來(lái)給大家簡(jiǎn)單的講述一下吧。

降低減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的齒輪傳動(dòng)噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題，用修形的方法，使其動(dòng)載荷及速度波動(dòng)減到至小，以達(dá)到降低噪聲的目的，重載行星減速機(jī)供應(yīng)商，這種方法在實(shí)踐中證明是一種較有效的方法，但是用這種方法，工藝上需要有修形設(shè)備，廣大中、小廠往往無(wú)法實(shí)施。

東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司行星減速機(jī)，減速機(jī)，減速器，價(jià)格合理，質(zhì)量保障，是一家從事傳動(dòng)機(jī)械研發(fā)，制造，銷售的專業(yè)性公司，產(chǎn)品質(zhì)保體系完善，直銷重載行星減速機(jī)，測(cè)試設(shè)施齊全，歡迎大家來(lái)電咨詢！

平行軸斜齒輪減速機(jī)是硬齒面R，F(xiàn)，S，K四大系列減速機(jī)中的F系列減速機(jī)，采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理，大大減少了零部件種類和庫(kù)存量，也大大縮短了交貨周期，帶筋的高剛性鑄鐵箱體、齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼，表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理，磨齒精加工，傳動(dòng)平穩(wěn)，噪聲低，承載能力大，溫升低，壽命長(zhǎng)。

平行軸斜齒輪減速由兩級(jí)或3級(jí)斜齒輪組成，與減速比有關(guān)，平行軸斜齒輪減速機(jī)的傳動(dòng)比范圍從i=3.77到i=31434分級(jí)精細(xì)，可達(dá)到特別低的輸出速度，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輕工、食品、啤酒飲料、化工、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、建筑、機(jī)械、鋼鐵冶金、造紙、建材、物流、飼料機(jī)械、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。

東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機(jī)、高精度平臺(tái)減速機(jī)以及專用減速機(jī)，采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)和論證，結(jié)合多年機(jī)械傳動(dòng)和運(yùn)動(dòng)控制經(jīng)驗(yàn)，重載行星減速機(jī)公司，提供全球性質(zhì)的運(yùn)動(dòng)和控制解決方案，歡迎來(lái)電洽談業(yè)務(wù)！

      偏心擺動(dòng)型減速機(jī)具有內(nèi)齒輪和內(nèi)嚙合于該內(nèi)齒輪的同時(shí)進(jìn)行擺動(dòng)旋轉(zhuǎn)的外齒輪，內(nèi)齒輪的內(nèi)齒與外齒輪的外齒其齒數(shù)差設(shè)定為“1 個(gè)”，且呈外齒輪在內(nèi)齒輪的內(nèi)側(cè)擺動(dòng)時(shí)取出根據(jù)該齒數(shù)差而產(chǎn)生的內(nèi)齒輪與外齒輪的相對(duì)旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)。

      這種偏心擺動(dòng)型減速機(jī)能夠以 1 個(gè)級(jí)獲得較高的減速比，例如與平行軸型減速機(jī)等相比，側(cè)隙較小，因此在機(jī)械手或機(jī)床等小型且要求較高定位精準(zhǔn)度的工業(yè)用機(jī)械中被廣泛采用。

      東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在數(shù)控機(jī)床、切割焊接設(shè)備、紡織印染機(jī)械、包裝機(jī)械、食品機(jī)械、數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)、機(jī)械手臂，復(fù)合材料設(shè)備、精密測(cè)試儀器、試驗(yàn)機(jī)、塑料機(jī)械、玻璃機(jī)械、煤礦機(jī)械、起重機(jī)械、冶金機(jī)械、工程機(jī)械等各種領(lǐng)域，價(jià)格實(shí)惠，歡迎來(lái)電洽談！