在減速器設(shè)計中，齒輪傳動作為主要的功率傳遞和減速裝置，在機械工業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，但是隨著人們對減速器噪音控制要求越來越高，在現(xiàn)代減速器設(shè)計和制造過程中，齒輪傳動噪音的控制已是生產(chǎn)質(zhì)量控制的重要一部分。

      在工業(yè)機械設(shè)計中，梅州直流減速器，齒輪傳動是齒輪減速器主要的部分，也是系統(tǒng)功率傳遞的主要形式，因此齒輪作為機械傳動的主要角色，在整個機械系統(tǒng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用，以往的對于齒輪傳動性能的評價只注重于傳動效率、平穩(wěn)性、可靠性等方面，忽略了齒輪傳動噪音的問題，隨著人們對于機械設(shè)備性能品質(zhì)要求的提高，對工作環(huán)境也有了很高的要求，直流減速器制造廠家，從而使得減速器齒輪傳動噪音問題凸顯了出來，成為了機械傳動中急需解決的問題。

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回轉(zhuǎn)式減速器以回轉(zhuǎn)支承的滾道中心直徑的英制大小作為依據(jù)進行分類，購買回轉(zhuǎn)式減速器，需要知道哪些參數(shù)呢？下面就讓東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司來給大家介紹一下吧。

1、扭矩數(shù)：有8000N、10000N等，齒數(shù)，即下面大齒輪的齒數(shù)，有13齒、15齒等；

2、模數(shù)有8模、10模、12模等，如果是單回轉(zhuǎn)的塔機，直流減速器銷售，傳動比不是一個必要的參數(shù)，如果是雙回轉(zhuǎn)的塔機，傳動比就必須一致了，常用傳動比有1:195 1:180 1:157 1:141等；

3、有的回轉(zhuǎn)減速器，還有直脖和歪脖、以及長脖和短脖之分，一般回轉(zhuǎn)減速器都是歪脖的，測量塔機轉(zhuǎn)臺的上定位孔和下定位孔的直徑，測量上下兩個定位孔的垂直距離，即定位距。

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在數(shù)控機床、切割焊接設(shè)備、紡織印染機械、包裝機械、食品機械、試驗機、塑料機 械、玻璃機械、煤礦機械、起重機械、冶金機械、工程機械等各種領(lǐng)域，價格實惠，歡迎來電洽談！

通用減速器和專用減速器設(shè)計選型方法的不同在于，前者適用于各個行業(yè)，但減速只能按一種特定的工況條件設(shè)計，故選用時用戶需根據(jù)各自的要求考慮不同的修正系數(shù)，工廠應(yīng)該按實際選用的電動機功率打銘牌；后者按用戶的專用條件設(shè)計，該考慮的系數(shù)，設(shè)計時一般已作考慮，選用時只要滿足使用功率小于等于減速器的額定功率即可，方法相對簡單。

通用減速器的許用熱功率值是在特定工況條件下，按潤滑油允許的至高平衡溫度確定的，條件不同時按相應(yīng)系數(shù)進行修正，用減速器常常須對輸入軸、輸出軸軸伸中間部位允許承受的至大徑向載荷給予限制，應(yīng)予校核，超過時應(yīng)向制造廠提出加粗軸徑和加大軸承等要求。

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司深知品質(zhì)是企業(yè)生存之本，我們?yōu)槭袌鎏峁┓€(wěn)定優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，提供更優(yōu)化的自動化解決方案，始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營宗旨，將“科技創(chuàng)新”做為公司發(fā)展的根本，將ISO質(zhì)量管理體系運行落實到公司的各個環(huán)節(jié)。