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rv減速器生產(chǎn)廠家-汕頭rv減速器-普萊特,減速機原理
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東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司

經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工

地址:廣東省東莞市萬江街道汾溪路12號1棟

主營:行星減速機,伺服減速機,齒輪減速機

業(yè)務(wù)熱線:189-88700498

QQ:51314141

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式

垂直出軸星輪減速器屬星輪減速器派生系列,有HZW、HZDW、HZC、HZDC、HZL、HZDL、HZY、HZDY八種型式,適用于具有混合少齒差行星傳動特征的其他傳動裝置。

垂直出軸星輪減速器輸入轉(zhuǎn)速不大于1500 r/min,傳遞功率1.6~250kW,傳遞轉(zhuǎn)矩1666~114660N·m,工作環(huán)境溫度為-40~45℃,rv減速器制造商,低于0℃時,啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱,高于45℃時,應(yīng)采取降溫措施。

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司行星減速機,減速機,減速器,價格合理,質(zhì)量保障,rv減速器廠家,是一家從事傳動機械研發(fā),制造,銷售的專業(yè)性公司,產(chǎn)品質(zhì)保體系完善,測試設(shè)施齊全,歡迎大家來電咨詢!








      分流式減速器結(jié)構(gòu)復(fù)雜,但由于齒輪相對于軸承對稱布置,與展開式相比載荷沿齒寬分布均勻,軸承受載較均勻,中間軸危險截面上的轉(zhuǎn)矩只相當(dāng)于軸所傳遞轉(zhuǎn)矩的一半,適用于變載荷的場合,高速級一般用斜齒,低速級可用直齒或人字齒。

      同軸式減速器橫向尺寸較小,兩對齒輪浸入油中深度大致相同,但軸向尺寸大和重量較大,且中間軸較長、剛度差,使沿齒寬載荷分布不均勻,高速軸的承載能力難于充分利用同軸分流式,每對嚙合齒輪僅傳遞全部荷的一半,輸入軸和輸出軸只承受扭矩,中間軸只受全部載荷的一半,故與傳遞同樣功率的其他減速器相比,軸頸尺寸可以縮小。

      東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營宗旨,將“科技創(chuàng)新”做為公司發(fā)展的根本,rv減速器供應(yīng)商,將ISO質(zhì)量管理體系運行落實到公司的各個環(huán)節(jié),普萊特離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助,面向未來,我們將為您服務(wù)更多。


齒輪減速器傳動系統(tǒng)中出現(xiàn)任何有損安全的變化必須立刻進(jìn)行有關(guān)調(diào)查,以尋找原因或更正錯誤,任何類似這樣的變化也必須報告給廠級管理人員,且硬齒面減速器操作人員必須對任何這樣的變化做出相應(yīng)的報告。

在未添加潤滑油以及潤滑油泵未工作的情況下,不允許通過齒輪裝置的齒輪減速器或輔助齒輪電機啟動或轉(zhuǎn)動齒輪裝置,只有當(dāng)運行參數(shù)正確并與技術(shù)規(guī)格相一致時,才可啟動硬齒面減速器傳動系統(tǒng)。

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機、高精度平臺減速機以及專用減速機,采用先進(jìn)的計算機軟件進(jìn)行設(shè)計和論證,汕頭rv減速器,結(jié)合多年機械傳動和運動控制經(jīng)驗,提供全球性質(zhì)的運動和控制解決方案,歡迎來電洽談業(yè)務(wù),我們竭誠為您服務(wù)!


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