在使用伺服減速機的過程中，相信有不少的朋友或許都曾到出現(xiàn)“過熱”的問題，針對這種情況的發(fā)生，擺線針減速機配件，下面就由東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司來為大家介紹一下伺服減速機出現(xiàn)過熱的原因及處理方法。

      1、超負荷運轉(zhuǎn)：調(diào)整到適當?shù)呢摵桑?/p>

      2、油封過度摩擦：在油封處滴潤滑油；

      3、沖擊負載過大：換較大型號減速機；

      4、運轉(zhuǎn)溫度過高：運轉(zhuǎn)溫度過高時，應(yīng)進行改善通風環(huán)境；

      5、輸出軸與傳動裝置連接不當：將伺服減速機的輸出軸與傳動裝置調(diào)整至適當位置；

      6、潤滑油不良或不適當，或不足：更換適當潤滑油，依指示加入適當潤滑油。

      東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司坐落在有“世界工廠”之美稱的廣東省東莞市，是專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機、高精度平臺減速機以及專用減速機的廠家，我們的產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用在機器人、機械手臂，復(fù)合材料設(shè)備、精密測試儀器、試驗機、塑料機械、玻璃機械、煤礦機械、起重機械、冶金機械、工程機械等各種領(lǐng)域。

      不同型號的蝸輪蝸桿減速機所具備的功能特點也亦有所不同，那么蝸輪蝸桿減速機該怎么選型呢？下面就讓東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司來給大家說說。

      1、確定減速機的安裝方式，確定中心距以及蝸輪到蝸桿的距離，確定速比和扭矩，電機的轉(zhuǎn)速/每分鐘的輸出轉(zhuǎn)速；

      2、確定帶不帶電機，擺線針減速機，帶電機輸入軸的直徑或者法蘭的直徑，不帶電機軸的直徑，確定是否需要帶輸出法蘭，確定是否需要帶輸出軸等。

      東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司行星減速機，擺線針減速機原理，減速機，減速器，價格合理，質(zhì)量保障，是一家從事傳動機械研發(fā)，制造，銷售的專業(yè)性公司，產(chǎn)品質(zhì)保體系完善，測試設(shè)施齊全，歡迎大家來電咨詢！

      減速機的組裝、部裝以及總裝一定要按裝配工藝順序進行，不能發(fā)生工藝干涉，如軸中間的齒輪還沒裝，便先把軸端的軸承裝配，未經(jīng)技術(shù)檢查科檢查合格、驗收、未打印和油漆未干的零件一概不準裝配，任何相互配合的表面盡量不要在裝配時修正，要求配作的零件，像鍵與鍵槽的修配除外，滾動軸承在裝到軸上之前應(yīng)先在油漆中予熱80一1加℃并要作熱膨脹計算。

      減速機機蓋、機座對合面盡量不要采用任何墊片進行密封，裝配前零件要進行清洗，滾動軸承要用q油或質(zhì)量好的清洗劑清洗，擺線針減速機裝配，然后用壓縮空氣吹干，減速機裝配后進行試車，試轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速應(yīng)接近減速機額定轉(zhuǎn)速，嚴禁在試車時的潤滑油內(nèi)加人研磨劑和雜質(zhì)，齒面接觸率要達到規(guī)定的等級要求。

      東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司擁有專業(yè)的技術(shù)團隊，我們的團隊擅長多種內(nèi)、外齒輪加工及解決方案，總結(jié)出一整套“內(nèi)部品質(zhì)管理體系”來確保各零件組合后的相對精度，為整機出廠提供高合格率保障，我們期待您的來電，一起攜手合作！