在減速器設(shè)計(jì)中，齒輪傳動(dòng)作為主要的功率傳遞和減速裝置，在機(jī)械工業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，但是隨著人們對(duì)減速器噪音控制要求越來(lái)越高，在現(xiàn)代減速器設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中，齒輪傳動(dòng)噪音的控制已是生產(chǎn)質(zhì)量控制的重要一部分。

      在工業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)中，齒輪傳動(dòng)是齒輪減速器主要的部分，也是系統(tǒng)功率傳遞的主要形式，因此齒輪作為機(jī)械傳動(dòng)的主要角色，在整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用，以往的對(duì)于齒輪傳動(dòng)性能的評(píng)價(jià)只注重于傳動(dòng)效率、平穩(wěn)性、可靠性等方面，忽略了齒輪傳動(dòng)噪音的問(wèn)題，隨著人們對(duì)于機(jī)械設(shè)備性能品質(zhì)要求的提高，對(duì)工作環(huán)境也有了很高的要求，從而使得減速器齒輪傳動(dòng)噪音問(wèn)題凸顯了出來(lái)，成為了機(jī)械傳動(dòng)中急需解決的問(wèn)題。

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行星減速器使用過(guò)程中往往出現(xiàn)漏油的情況，這個(gè)是一般普遍的現(xiàn)象，那么能不能解決呢？東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)。

1、油封的選擇和質(zhì)量是重中之重，建議采用生產(chǎn)商的產(chǎn)品；

2、密封面的配合選擇，密封面的硬度大于45HRC，粗糙度0.8左右；

3、密封面的加工要防止磨削紋的出現(xiàn)，防止壓力油沖擊油封，保持內(nèi)外壓力平衡。

東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司是專(zhuān)業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售高精密行星減速機(jī)、平臺(tái)減速機(jī)以及減速機(jī)的廠(chǎng)家，公司的成功離不開(kāi)眾多客戶(hù)朋友長(zhǎng)期的支持與幫助，面向未來(lái)，我們將為您服務(wù)更多，與您攜手并進(jìn)，共創(chuàng)輝煌！

減速器是一種常見(jiàn)的動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中，安裝在驅(qū)動(dòng)件時(shí)，不能毛手毛腳，減速輸出軸禁止使用的工具，如錘子毛安裝，選用裝配夾具和所述軸的內(nèi)部帶螺紋的端部被安裝到螺栓擰強(qiáng)度壓入到齒輪傳動(dòng)構(gòu)件，它可以保護(hù)減速器不被損壞內(nèi)部零件。

減速器中使用的聯(lián)軸節(jié)有很多種，但不要使用剛性固定聯(lián)軸節(jié)，因?yàn)閯傂怨潭?lián)軸節(jié)很難安裝，如果安裝不當(dāng)，會(huì)增加負(fù)載，容易造成軸承損壞，甚至?xí)斐奢敵鲚S斷裂，減速器傳動(dòng)聯(lián)軸器在必要時(shí)應(yīng)有保護(hù)裝置，如連接部件上的突出物或齒輪、鏈輪傳動(dòng)等。

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