單級(jí)圓柱齒輪減速器轉(zhuǎn)齒可做成直齒、斜齒和人字齒，直齒用于速度較低（ ν≤8m/s)載荷較輕的轉(zhuǎn)動(dòng)，斜齒輪用于速度較高的傳動(dòng)，人字齒輪用于載荷較重的傳動(dòng)中，箱體通常用鑄鐵做成，單件或小批出產(chǎn)有時(shí)選用焊接結(jié)構(gòu)，軸承一般選用滾動(dòng)軸承，重載或特別高速時(shí)選用滑動(dòng)軸承，其他型式的減速器與此類同。

分流式兩級(jí)圓柱齒輪減速器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，但由于齒輪相對(duì)于軸承對(duì)稱布置，與展開(kāi)式相比載荷沿齒寬分布均勻，軸承受載較均勻，中間軸危險(xiǎn)截面上的轉(zhuǎn)矩只相當(dāng)于軸所傳遞轉(zhuǎn)矩的一半，適用于變載荷的場(chǎng)合，高速級(jí)一般用斜齒，低速級(jí)可用直齒或人字齒。

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單級(jí)圓錐齒輪減速器齒輪可做成直齒、斜齒或曲線齒，用于兩軸垂直相交的傳動(dòng)中，也可用于兩軸垂直相錯(cuò)的傳動(dòng)中，由于制造安裝復(fù)雜、成本高，所以僅在傳動(dòng)布置需要時(shí)才采用。

兩級(jí)圓錐圓柱齒輪減速器齒輪應(yīng)在高速級(jí)，以使圓錐齒輪尺寸不致太大，否則加工困難；蝸桿下置式單級(jí)蝸桿減速器蝸桿在蝸輪下方嚙合處的冷卻和潤(rùn)滑都較好，蝸桿軸承潤(rùn)滑也方便，但當(dāng)蝸桿圓周速度高時(shí)，攪油損失大，一般用于蝸桿圓周速度ν＜10m/s的場(chǎng)合。

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行星減速器在使用過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)震動(dòng)，畢竟里邊有一臺(tái)齒輪，所以輕微的震動(dòng)是沒(méi)有關(guān)系的，那么行星減速器出現(xiàn)大幅度震動(dòng)是怎么回事？東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司來(lái)給大家講述一下吧。

1、馬達(dá)螺絲松動(dòng)，并發(fā)生類似的耦合故障時(shí)，由于各種原因，振動(dòng)電機(jī)，它們將被傳遞到振動(dòng)減速機(jī)，從而使大的振動(dòng)；

2、軸變形不平衡，當(dāng)軸的強(qiáng)度和硬度低于要求或長(zhǎng)期工作使軸老化時(shí)，軸的變形會(huì)引起減速機(jī)的大振動(dòng)；

3、聯(lián)接損壞，當(dāng)該減速器連接到耦合由于漏油和損壞的其他原因引起的螺絲松動(dòng)，它將被傳遞到振動(dòng)減速機(jī)，從而使吸振器是不正常的。

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