伺服行星減速器差動傳動已廣泛地應用于起重運輸機械、冶金礦山機械、化工機械、機床和輕工機械等方面，那么大家知道行星減速器差動傳動有什么具體的優(yōu)點？東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家介紹一下。

1、調(diào)速電動機功率和相應的控制電氣裝置明顯減小，差速的效果好，調(diào)速精度高，運行平穩(wěn)；

2、機械設備簡單，如汽車后橋的差速器，比用其它差速方法簡單的多，設備投資少，運行費用低，可取得較大的經(jīng)濟效益。

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諧波減速器是20世紀50年代伴隨著空間科學技術的發(fā)展，基于在彈性薄殼彈性變形理論，應用金屬撓性和彈性力學原理發(fā)展起來的一種全新傳動形式，由美國發(fā)明家 C Walt MUSSEＲ先提出，經(jīng)日本引入后發(fā)展實用化。

目前，諧波傳動已廣泛應用于航天航空、機器人、精密加工設備、雷達設備、設備等領域，我國從20世紀60年代就開始諧波方面的研制工作，但到目前為止國內(nèi)諧波齒輪的專業(yè)生產(chǎn)廠家仍然很少。

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減速器的基本結構是由機體、機蓋和一對或幾對傳動件所組成，在機體上設有放油孔及堵絲和安插油尺的孔及測油尺，在機蓋上設有窺視孔蓋及透氣塞，機體與機蓋扣后軸承處有悶蓋、調(diào)整蓋和透蓋。

減速器傳動大都為齒輪動或蝸輪蝸桿傳動，無論何種傳動方式，為保持傳動件的使用壽命，嚙合齒面都需要潤滑油潤滑，潤滑油在齒面上形成吸附膜和反應膜，以降低摩擦系數(shù)和承受外載荷，因此減速器的潤滑方式與泄漏程度的關系是十分密切的。

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