眾所周知，行星伺服減速機相對其他減速機，因具有的體積小、重力輕、精度高、傳動、減速范圍廣等諸多優(yōu)點，而廣泛地應用于工業(yè)使用，那么你知道行星伺服減速機的工作原理是怎樣的嗎？東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家說說。

行星伺服減速機工作原理中，其驅動源一般情況下，都是以直接連接的方式啟動太陽齒輪，太陽齒輪將組合于行星齒輪架上的行星齒輪帶動運轉，整組行星齒輪系統(tǒng)沿著外齒輪環(huán)自動運行轉動，行星架連接出力軸輸出達到加速目的，更高減速比則需要由多組階段齒輪與行星齒輪倍增累計而成。

若是當行星伺服減速機于驅動時，太陽齒、行星齒及內環(huán)齒間有六個接觸面均勻承受負載，并依附著內齒軌跡呈360度均布沖擊負荷，可降低齒輪之磨擦更使齒輪無斷裂之虞，行星齒輪采浮游式運動，期間隙相當密合，每段減速間只需藉由階段齒連結，故其體積相對減少，這樣它的至率可達97%。

東莞普萊特傳動設備有限公司采用先進的計算機軟件進行設計和論證，結合多年機械傳動和運動控制經驗，提供全球性質的運動和控制解決方案，品質是企業(yè)生存之本，我們?yōu)槭袌鎏峁┓€(wěn)定的產品，提供更優(yōu)化的自動化解決方案。

非標減速機一般用于在特殊領域與職業(yè)，有些輸入軸和輸出軸之間的軸距需要加大，因為輸出軸帶卷筒，軸距不行的話，安置不開，這樣就需要加大中心距的減速機，焊接箱體做非標。

非標減速機按用戶提供參數(shù)制作/出產的減速機而且與常規(guī)的/現(xiàn)有的/規(guī)范類型減速機不同叫非標減速機， 一般非標減速機選用鋼板焊接制作而成，樣式能夠按客戶的需求規(guī)劃制作出產非標減速機。

減速機在使用過程中時間有視點的變化，這就需要給減速機配置軸端泵或電動泵進行強制潤滑，也算是非標減速機，客戶需要檢測油溫和軸承溫度，就需要減速機上打孔增加溫度檢測單元，也算非標。

東莞普萊特傳動設備有限公司深知品質是企業(yè)生存之本，我們?yōu)槭袌鎏峁┓€(wěn)定的產品，提供更優(yōu)化的自動化解決方案，始終把“用戶需求”作為企業(yè)經營宗旨，將“科技”做為公司發(fā)展的根本，將ISO質量管理體系運行落實到公司的各個環(huán)節(jié)。

在圓弧圓柱蝸桿減速機輸出軸上安裝傳動部件時，要注意溫和操作，停止使用錘子等工具，普萊特建議大家采用裝配夾具和端軸內螺紋停止安裝，并用螺栓的強度將傳動部件壓入減速機內，使減速機的內部部件不會損壞。

圓柱蝸桿減速機、蝸輪蝸桿減速機試車時間不應少于2小時，正常運行的標準是：平穩(wěn)運行、無振動、無噪音、無漏油、無沖擊，假定異常情況應及時停止和清理，減速機安裝完畢后，檢察人員應當按照下一款規(guī)定檢查安裝位置的準確性，確認各扣件的可靠性等。

東莞普萊特傳動設備有限公司始終把“用戶需求”作為企業(yè)經營宗旨，將“科技”做為公司發(fā)展的根本，將ISO質量管理體系運行落實到公司的各個環(huán)節(jié)，普萊特離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助，面向未來，我們將為您服務更多。