由于諧波減速器存在多齒嚙合誤差均化效應(yīng)，傳動(dòng)精度不能較好地反映由磨損引起的壽命退化過程，因此以傳動(dòng)效率為壽命表征量，并以效率下降到50%時(shí)運(yùn)行的總轉(zhuǎn)數(shù)為壽命值進(jìn)行熱真空加速壽命試驗(yàn)。

已有分析結(jié)果表明，實(shí)用工況下運(yùn)行的諧波減速器轉(zhuǎn)速低時(shí)，柔輪與柔性軸承相對運(yùn)動(dòng)界處于混合潤滑狀態(tài)，在此區(qū)間轉(zhuǎn)速的提高對其潤滑狀態(tài)改善非常明顯，而通過升高溫度平衡潤滑狀態(tài)的效果非常有限，故混合潤滑狀態(tài)下提高轉(zhuǎn)速并增加負(fù)載以保持或增大微觀凸體接觸承擔(dān)的載荷是更為有效的加速壽命試驗(yàn)方法。

東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司深知品質(zhì)是企業(yè)生存之本，我們?yōu)槭袌鎏峁┓€(wěn)定的產(chǎn)品，提供更優(yōu)化的自動(dòng)化解決方案，始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營宗旨，將“科技”做為公司發(fā)展的根本，將ISO質(zhì)量管理體系運(yùn)行落實(shí)到公司的各個(gè)環(huán)節(jié)。

齒輪減速機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中出現(xiàn)任何有損安全的變化必須立刻進(jìn)行有關(guān)調(diào)查，以尋找原因或更正錯(cuò)誤，下面東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司來給大家講述一下齒輪減速機(jī)操作安全指南，希望對大家有幫助。

1、對齒輪減速機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)不得進(jìn)行任何更改，尤其禁止任意增加或減少部分元件；

2、在維修齒輪減速機(jī)時(shí)，必須只能使用廠家原產(chǎn)的配件；

3、只有當(dāng)傳動(dòng)系統(tǒng)停機(jī)或已經(jīng)采取了積極的安全措施時(shí)，安檢人員才可撤離；

4、齒輪減速機(jī)在拆卸之前，所有的電氣裝置的電源必須已經(jīng)被切斷；

5、在齒輪減速機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的正常維護(hù)和檢查工作完成后，在送電之前，必須確保安檢人員就位；

6、在從事維修工作時(shí)，在將硬齒面減速機(jī)傳動(dòng)裝置內(nèi)的某些部件拆卸前，必須做好懸吊或支撐工作。

東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司是專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機(jī)、平臺減速機(jī)以及減速機(jī)的廠家，公司的成功離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助，面向未來，我們將為您服務(wù)更多，與您攜手并進(jìn)，共創(chuàng)輝煌！

東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司蝸輪減速機(jī)現(xiàn)貨銷售，，廠家，現(xiàn)貨供應(yīng)，型號齊全，今天普萊特來給大家講述一下蝸輪減速機(jī)的試運(yùn)行工作注意事項(xiàng)，以便于大家更好地使用設(shè)備。

1、蝸輪減速機(jī)潤滑油位圖，并切斷其電源，是為了避免意外，等待冷卻齒輪；

2、拆下油位塞檢查油是否滿，合格后方可進(jìn)行裝置的油位塞；

3、打開油塞，取出油樣，檢查油的粘度指數(shù)，若潤滑油存在明顯的污漬，就需要換新的潤滑油；

4、在帶油位塞的蝸輪減速器上，旋開油位塞，檢查加油油位，必要時(shí)加注潤滑油；

5、更換潤滑油，油的粘度在冷卻油排出困難之后增加，在操作溫度下查看蝸輪減速機(jī)油變化反應(yīng)。

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