齒輪減速機(jī)的工作原理是利用合級齒輪傳動來達(dá)到降，齒輪減速機(jī)的外觀精小，體積小，但卻是蘊(yùn)含著較強(qiáng)能力，具備傳遞扭矩大的特點，而且大小齒輪之間的密切連接，能夠滿足不同的機(jī)械使用情況。

齒輪減速機(jī)傳動效率比較高，耗能非常低，會節(jié)省不少空間，機(jī)械的性能非常好，與其他類型的減速機(jī)相比，齒輪減速機(jī)的噪音低，承載能力高，使用壽命長，并且可以正反轉(zhuǎn)運行，非常地耐用。

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司行星減速機(jī)，減速機(jī)，減速器，價格合理，質(zhì)量保障，是一家從事傳動機(jī)械研發(fā)，制造，銷售的專業(yè)性公司，產(chǎn)品質(zhì)保體系完善，測試設(shè)施齊全，歡迎大家來電咨詢！

一般的行星減速機(jī)包含少齒差或擺線針輪等，轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生多數(shù)由固定的內(nèi)齒圈或針輪產(chǎn)生相對運動而來，在這些減速機(jī)組裝時則必許保留適度的間隙，否則機(jī)構(gòu)件無法完成組合，所以僅能稱這些減速機(jī)為低背隙減速機(jī)或微背隙減速機(jī)，因為保留適當(dāng)背隙為組合條件之一。

球體減速機(jī)運動來源取自兩條在同一平面上兩條因相對運動的曲線，經(jīng)由滾動的鋼球為介質(zhì)將源源不絕動力傳達(dá)出來，其作用力不在減速機(jī)外殼上，故沒有徑向保留間隙問題，球體減速機(jī)組裝進(jìn)完成後需適當(dāng)調(diào)整預(yù)壓，然后固定整個軸向尺寸，所以球體減速機(jī)的剛性會由軸向尺寸來決定強(qiáng)弱，換言之球體減速機(jī)除無間隙特性外，更能承受負(fù)載沖擊，能完整不致?lián)p毀，并因兩曲線間運動純?yōu)闈L動，所以更能得到安定的無間隙運轉(zhuǎn)。

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊，我們的團(tuán)隊擅長多種內(nèi)、外齒輪加工及解決方案，整機(jī)出廠提供高合格率保障，我們期待您的來電，一起攜手合作！

軟齒面減速機(jī)是在QJ系列起重機(jī)用中硬齒面減速機(jī)的基礎(chǔ)上研制開發(fā)的，QY型系列減速器包括QYS型和QYD型兩個系列起重機(jī)用硬齒面減速器，它有三級、四級和三四級結(jié)合型三種，QY型減速機(jī)選用鋼板焊接，箱體經(jīng)退火去應(yīng)力處理，齒輪選用低碳合金鋼，齒面經(jīng)滲碳淬火處理，并經(jīng)磨削加工，產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定，功能可靠。

QY型系列減速器齒輪選用滲碳、淬火、磨齒加工，承載能力比調(diào)質(zhì)滾齒的軟齒面和中硬齒面齒輪減速器有大幅度進(jìn)步，與軟齒面和中硬齒面減速器相比．相同承載能力減速器可降低2-4個適當(dāng)機(jī)座號，選用磨齒加工進(jìn)步了精度等級，齒輪又進(jìn)行了修緣，每級齒輪的綜合效率為0.98，振蕩和噪聲明顯降低。

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司產(chǎn)品具有承載力矩大、壽命長、噪音低、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、通用性強(qiáng)和免維護(hù)等特點，深受客戶信賴，歡迎來電洽談業(yè)務(wù)！