伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤由一套精密交叉滾子軸承支撐，軸承中的滾子星90度交錯(cuò)排列，并且滾子直徑略大于軸承內(nèi)圈與外圈間的滾道尺寸，使得交叉滾子軸承的內(nèi)外圈及滾子之間存在預(yù)緊力，由此軸承支撐的伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)轉(zhuǎn)盤能夠承受徑向、軸向、傾覆等各種力矩，其剛性是傳統(tǒng)軸承的10倍以上。

伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)在組裝完成后，以平臺(tái)的交叉滾子軸承為旋轉(zhuǎn)中心，再次對(duì)轉(zhuǎn)盤的外徑，端面進(jìn)行磨削，保正轉(zhuǎn)盤的同軸度，端跳動(dòng)等形位公差，采用行星減速的方式來增大輸出力矩，減速比從1至512，輸出力矩范圍較大，能夠滿足各種力矩要求的場合，另外行星減速機(jī)構(gòu)中的太陽齒同時(shí)與三個(gè)行齒接觸，加之先進(jìn)的齒輪磨削工藝，使得伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的反向側(cè)隙達(dá)到3弧分。

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中空旋轉(zhuǎn)臺(tái)是一種類似于行星減速器的減速器，它結(jié)合了伺服電機(jī)，DD電機(jī)和凸輪分度臺(tái)，下面東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司對(duì)空心轉(zhuǎn)臺(tái)減速器齒輪給大家簡單的介紹一下吧。

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速器的齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要決定了齒輪的輪輞，輪轂和腹板的結(jié)構(gòu)形式和尺寸，空心轉(zhuǎn)臺(tái)制造商通常會(huì)考慮結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的齒輪尺寸，材料，使用要求，加工性能和經(jīng)濟(jì)因素，確定合適的結(jié)構(gòu)類型，然后根據(jù)設(shè)計(jì)手冊(cè)推薦的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)確定結(jié)構(gòu)尺寸。

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