齒輪減速器是機(jī)械動力傳動系統(tǒng)的重要組成部分，用于速度和扭矩之間的轉(zhuǎn)換，選擇齒輪減速器的首先是了解所需的扭矩和速度以及合適的電機(jī)類型，然后可以確定在特定應(yīng)用的情況下是否需要齒輪減速器。

減速器的主要作用是它們可以放大電機(jī)的輸出扭矩，例如具有齒輪減速器的小型電機(jī)可以更便宜并且比沒有齒輪減速器的更大的電動機(jī)更小，從而產(chǎn)生相等的扭矩，齒輪減速器的另一個(gè)功能是通過齒輪比的平方減小電動機(jī)和負(fù)載之間的慣量，對于大多數(shù)運(yùn)動應(yīng)用而言尤其是性能高的應(yīng)用，理想條件是負(fù)載慣量等于電機(jī)慣量。

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)和論證，結(jié)合多年機(jī)械傳動和運(yùn)動控制經(jīng)驗(yàn)，提供全球性質(zhì)的運(yùn)動和控制解決方案，品質(zhì)是企業(yè)生存之本，我們?yōu)槭袌鎏峁┓€(wěn)定的產(chǎn)品，提供更優(yōu)化的自動化解決方案。

由于諧波減速器存在多齒嚙合誤差均化效應(yīng)，傳動精度不能較好地反映由磨損引起的壽命退化過程，因此以傳動效率為壽命表征量，并以效率下降到50%時(shí)運(yùn)行的總轉(zhuǎn)數(shù)為壽命值進(jìn)行熱真空加速壽命試驗(yàn)。

已有分析結(jié)果表明，實(shí)用工況下運(yùn)行的諧波減速器轉(zhuǎn)速低時(shí)，柔輪與柔性軸承相對運(yùn)動界處于混合潤滑狀態(tài)，在此區(qū)間轉(zhuǎn)速的提高對其潤滑狀態(tài)改善非常明顯，而通過升高溫度平衡潤滑狀態(tài)的效果非常有限，故混合潤滑狀態(tài)下提高轉(zhuǎn)速并增加負(fù)載以保持或增大微觀凸體接觸承擔(dān)的載荷是更為有效的加速壽命試驗(yàn)方法。

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司深知品質(zhì)是企業(yè)生存之本，我們?yōu)槭袌鎏峁┓€(wěn)定的產(chǎn)品，提供更優(yōu)化的自動化解決方案，始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營宗旨，將“科技”做為公司發(fā)展的根本，將ISO質(zhì)量管理體系運(yùn)行落實(shí)到公司的各個(gè)環(huán)節(jié)。

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司蝸桿減速器的特點(diǎn)是在外廓尺寸不大的情況下可以獲得很大的傳動比，同時(shí)工作平穩(wěn)、噪聲較小，但缺點(diǎn)是傳動效率較低，蝸桿減速器中應(yīng)用比較廣的是單級蝸桿減速器。

普萊特單級蝸桿減速器根據(jù)蝸桿的位置可分為上置蝸桿、下置蝸桿及側(cè)蝸桿三種，其傳動比范圍一般為i：10—70，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡可能選用下置蝸桿的結(jié)構(gòu)，以便于解決潤滑和冷卻問題。

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在食品機(jī)械、數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)、機(jī)械手臂，復(fù)合材料設(shè)備、精密測試儀器、試驗(yàn)機(jī)、塑料機(jī)械、玻璃機(jī)械、煤礦機(jī)械等各種領(lǐng)域，價(jià)格實(shí)惠，歡迎來電洽談！