聯(lián)軸器用于將擺線齒輪減速器與支承機(jī)械聯(lián)接時(shí)，主張選用彈性聯(lián)軸器，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)與聯(lián)軸器聯(lián)接時(shí)，兩軸的軸線不應(yīng)逾越聯(lián)軸器的答應(yīng)規(guī)模，擺線齒輪減速器與齒輪和鏈輪聯(lián)接時(shí)，有必要堅(jiān)持兩軸軸線平行。

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)一般選用油池潤(rùn)滑和自然冷卻，作業(yè)時(shí)，減速器的平衡溫度逾越90°C，或承載功率逾越熱功率PG1，可選用循環(huán)油潤(rùn)滑，潤(rùn)滑和冷卻油池管，軸承一般選用飛濺潤(rùn)滑，與中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的潤(rùn)滑應(yīng)在GB/t5903標(biāo)準(zhǔn)l-ckc220，l-ckc320，減速器停轉(zhuǎn)24小時(shí)后，正常工作時(shí)齒輪和軸承應(yīng)正常潤(rùn)滑。

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中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)有輸出端有兩種支撐軸承可以選，一種是深溝滾珠軸承，另一種是交叉斜角滾柱軸承，那兩種軸承有什么不同呢？東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司來(lái)給大家講述一下吧，以便于大家了解。

1、深溝滾珠軸承：與尺寸相同的其它類型軸承相比，該類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，精度高，無(wú)需經(jīng)常維護(hù)；

2、交叉斜角滾柱軸承：是在內(nèi)圈和外圈之間斜交配置滾子，是一款緊湊型結(jié)構(gòu)的軸承，能夠讓減速機(jī)運(yùn)作更平穩(wěn)、定位更精準(zhǔn)且擁有較大的剛性、可同時(shí)承載軸向及徑向負(fù)荷力。

東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司行星減速機(jī)，減速機(jī)，減速器，價(jià)格合理，質(zhì)量保障，是一家從事傳動(dòng)機(jī)械研發(fā)，制造，銷售的專業(yè)性公司，產(chǎn)品質(zhì)保體系完善，測(cè)試設(shè)施齊全，歡迎大家來(lái)電咨詢！

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)也稱之為“伺服中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)”“中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)”“中空轉(zhuǎn)臺(tái)減速機(jī)”，在中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的輸入端，是連接電機(jī)端的，并且設(shè)置有輸入法蘭與輸入軸孔，這樣可以達(dá)到與電機(jī)的輸出軸及輸出法蘭的高度緊密配合連接。

在中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的輸入軸孔中連接輸入小齒輪，小齒輪咬合傳動(dòng)到大齒輪，大齒輪在這個(gè)時(shí)候通過(guò)連接軸承進(jìn)行輸出，由輸入小齒輪和輸出大齒輪的比例產(chǎn)生會(huì)產(chǎn)生速比，這樣就以實(shí)現(xiàn)減速及增大扭矩等效果。

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