相比諧波減速器，RV減速器是新興起的一種傳動，它是在傳統(tǒng)針擺行星傳動的基礎(chǔ)上發(fā)展出來的，不僅克服了一般針擺傳動的缺點(diǎn)，還具有體積小、重量輕、傳動比范圍大、壽命長、精度保持穩(wěn)定、、傳動平穩(wěn)等一系列優(yōu)點(diǎn)。

      RV減速器的殼體和擺線針輪是通過實體的鋼來發(fā)生傳動的，因此承載能力強(qiáng)，而諧波減速器的柔輪可不斷發(fā)生變形來傳遞扭矩，這一點(diǎn)決定了諧波減速器承受大扭矩和沖擊載荷的能力有限，因此一般運(yùn)用在前端。

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      諧波減速器產(chǎn)品用途主要是降低輸出轉(zhuǎn)速、增大輸出扭矩作用的，諧波減速器、交直流伺服電機(jī)與控制器作為工業(yè)機(jī)器人技術(shù)的三個主要核心零部件部分，更是直接決定了工業(yè)機(jī)器人的性能。

      諧波減速器單級諧波齒輪傳動速比范圍為70~320，在某些裝置中可達(dá)到1000，多級傳動速比可達(dá)30000以上。它不僅可用于減速，也可用于增速的場合，因為諧波齒輪傳動中同時嚙合的齒數(shù)多，雙波傳動同時嚙合的齒數(shù)可達(dá)總齒數(shù)的30%以上，而且柔輪采用了高強(qiáng)度材料，齒與齒之間是面接觸，承載能力高。

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      蝸輪減速器也可稱之為蝸輪減速機(jī)，使用時更換新的備件必須經(jīng)跑合和負(fù)載試驗后再正式使用，是一種動力傳遞元件，可與普通電機(jī)、無級變速器等傳動產(chǎn)品配套使用，蝸輪減速器機(jī)架的選用原則上是根據(jù)減速器輸出軸徑的大小來確定機(jī)架型號，只要接口形式及尺寸相符，減速機(jī)的輸出軸大小在一定范圍內(nèi)可以對機(jī)架型號作上下浮支。

      若選用帶接板機(jī)架，蝸輪減速器的安裝尺寸與機(jī)架不符時，在一定范圍內(nèi)可以調(diào)速接板與減速器的聯(lián)接，滿足用戶要求，無支點(diǎn)機(jī)加強(qiáng)，機(jī)加強(qiáng)本身無軸的支承點(diǎn)，攪拌軸是以蝸輪減速器輸出軸的兩個支承軸承為受力支點(diǎn)，可用于傳遞小功率，不受或只受較小軸向負(fù)荷、攪拌不太強(qiáng)烈的攪拌裝置。

      東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司的產(chǎn)品具有精度高、承載力矩大、壽命長、噪音低、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、通用性強(qiáng)和免維護(hù)等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用在數(shù)控機(jī)床、切割焊接設(shè)備、紡織印染機(jī)械、包裝機(jī)械、食品機(jī)械、試驗機(jī)、塑料機(jī)械、玻璃機(jī)械、煤礦機(jī)械、起重機(jī)械、冶金機(jī)械、工程機(jī)械等各種領(lǐng)域，價格實惠，歡迎來電洽談！