圓柱齒輪減速機的主要組件有：箱體、軸承、齒輪軸、齒輪組、透氣閥以及油位指示器，下面東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司來給大家說說軸及齒輪、端蓋的檢查及修理事項，以便于大家了解。

     1、檢測聯(lián)軸器和低、高速軸的配合尺寸，聯(lián)軸器中軸和內(nèi)孔的緊力配合需達標，并保證內(nèi)孔光滑沒有毛刺；

     2、對軸的彎曲度進行測量，軸需要完整光滑無損傷，彎曲度標準為小于0.03mm；

     3、檢查齒輪是否緊固在軸上，如齒輪在軸上出現(xiàn)變形或異常現(xiàn)場，需進行更換和打磨平滑；

     4、對軸承端蓋的水平度進行測量，如果符合標準則繼續(xù)使用，不符合則使用車床找平；

     5、新?lián)Q油封應(yīng)該使用油浸透，用黃油涂抹骨架處的軸頭，使其在運行時避免發(fā)生摩擦以及發(fā)熱，導(dǎo)致油封失去功效。

     東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在數(shù)控機床、切割焊接設(shè)備、紡織印染機械、包裝機械、食品機械、數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)、機械手臂，復(fù)合材料設(shè)備、精密測試儀器、試驗機、塑料機械、玻璃機械、煤礦機械、起重機械、冶金機械、工程機械等各種領(lǐng)域，價格實惠，歡迎來電洽談！

K系列減速機是四大系列減速機中一種傘齒輪系列的減速機，它與其他減速機的本質(zhì)區(qū)別就是它內(nèi)部的齒輪結(jié)構(gòu)，里面的齒輪結(jié)構(gòu)是傘齒輪，而這種傘齒輪構(gòu)造也只能用于垂直輸出的方式，所以它的輸出方式是直角輸出的。

K系列減速機與S系列減速機的長相非常的相似，從外觀上是比較像的，但是內(nèi)部的結(jié)構(gòu)是不一樣的，S系列減速機的里面的結(jié)構(gòu)是斜齒-渦輪減速機的，K系列減速機的基本有10種之多，這個系列的減速機都是底腳安裝的。

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減速機的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使混合機更符合環(huán)保要求？東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司來給大家簡單的講述一下吧。

降低減速機運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題，用修形的方法，使其動載荷及速度波動減到至小，以達到降低噪聲的目的，這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法，但是用這種方法，工藝上需要有修形設(shè)備，廣大中、小廠往往無法實施。

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