行星減速機的行星架和行星減速機的輸出軸是一體式結(jié)構(gòu)，所以行星減速機的行星架做的好不好，直接影響到行星減速機各方面性能，那么單支撐行星減速機與雙支撐行星減速機的區(qū)別是什么？東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司來告訴您。

雙支撐伺服行星減速機有兩個支撐點，它的軸承和行星架是一體的，每個銷子孔必須是上下對應(yīng)的，必須要精準，要保證完全同心，不能有一點偏差，而單支撐的只有一個支撐點，行星架上的齒輪只有一邊受力，當單支撐的減速機受力的時候，齒輪會往另外一邊偏，用的時間長了，就會出現(xiàn)噪音增大，齒輪變形，磨損加快，壽命變短。

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行星減速機主要傳動結(jié)構(gòu)為：行星輪，太陽輪，內(nèi)齒圈，行星減速機適用于需要高扭矩體積比、高抗扭剛度以及低背隙等的運動控制場合，具體視應(yīng)用而定，行星減速機將扭矩提高與減速比相同的倍數(shù)，同時也將轉(zhuǎn)速降低了同樣的倍數(shù)，使相應(yīng)的電動機保持高速運轉(zhuǎn)。

為增強穩(wěn)定性，行星減速機也降低了電動機上的負載等效慣量，行星減速機為廣泛的精密運動控制應(yīng)用場合提供了出色的解決方案，了解減速機制造商所使用的背隙測量方法對于選擇適合的減速機非常重要，在線選型工具可以簡化適合具體應(yīng)用的減速機的比較，從而節(jié)省工程設(shè)計時間。

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行星減速機的行星二字取之于它的齒輪布局，由于行星減速機的齒輪是三個小齒輪圍繞大齒輪做旋轉(zhuǎn)，因此我們稱這個齒輪為行星齒輪布局，于是我們稱這個行星齒輪布局的減速機為行星減速機。

行星減速機按輸出方向分主要有兩種：直線型和直角轉(zhuǎn)角型，按連接方式；圓形法蘭連接，方形法蘭連接，按輸出方式；平滑直軸，附鍵直軸，鍵孔輸出，在保證精密傳動的前提下，主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負載/電機的轉(zhuǎn)動慣量比。

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