東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:廣東省東莞市萬江街道汾溪路12號1棟
主營:行星減速機,伺服減速機,齒輪減速機
業(yè)務(wù)熱線:189-88700498
QQ:51314141
東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司蝸輪蝸桿減速機初次使用或很放置很長時間不使用的情況下,應(yīng)將其試運轉(zhuǎn)200~400小時,在這試運行的時間段內(nèi),可有反常現(xiàn)象發(fā)現(xiàn),如有則及時采納措施處置,如無反常,則屆時試運行的時刻后,就應(yīng)當(dāng)替換潤滑油(初次替換)。
在蝸輪蝸桿減速機運行的狀態(tài)下來判斷油量的話就與實際油量的差距比較大,建議在減速機停止運行的狀態(tài)來衡量油量并添加適量的蝸輪蝸桿減速機潤滑油,不在蝸輪蝸桿減速機運行的狀態(tài)下添加潤滑油,是因為在蝸輪蝸桿減速機運行的過程中,其內(nèi)部部件齒輪或者是蝸輪轉(zhuǎn)動時帶動內(nèi)部的潤滑油一起運轉(zhuǎn),如果在這種情況下判斷蝸輪蝸桿減速機油量的話,可能是滿的,也有可能是低于油窗的2/3,甚至有可能沒有什么潤滑油了。
東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司行星減速機,減速機,減速器,價格合理,質(zhì)量保障,是一家從事傳動機械研發(fā),制造,銷售的專業(yè)性公司,產(chǎn)品質(zhì)保體系完善,測試設(shè)施齊全,歡迎大家來電咨詢!
行星減速機必須牢固地安裝在機器上,不能出現(xiàn)松散的狀況,在對其進行安裝時,必須再次看清楚轉(zhuǎn)向是否正確,減速機在使用前已經(jīng)放置過一段較長的時間,而油封又沒有浸在潤滑油中時,應(yīng)當(dāng)立即把油封更換掉,務(wù)必要避免把減速機安裝于太陽猛烈的場所,或者極端惡劣的環(huán)境下。
行星減速機如果與電機配套使用時,務(wù)必要為電機安裝散熱裝置,提高流通空氣,避免影響散熱效率,各主要部件必須要緊固地安裝在輸出軸上,使用標(biāo)準(zhǔn)的螺絲孔或者其他裝置來確保正確的操作,避免造成軸承的損壞,務(wù)必不能讓油封和排氣閥沾上任何油漆。
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減速比即減速裝置的傳動比,是傳動比的一種,是指減速機構(gòu)中瞬時輸入速度與輸出速度的比值,那減速比是怎么得來的呢,我們應(yīng)該怎么去計算?下面就讓東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司來給大家介紹一下。
1、定義計算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速/輸出轉(zhuǎn)速;
2、通用計算方法:減速比=使用扭矩/9550/電機功率電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)/使用系數(shù);
3、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計算方法:減速比=從動輪直徑/主動輪直徑;
4、齒輪系計算方法:減速比=從動齒輪齒數(shù)/主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)/主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。
東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機、平臺減速機以及減速機,采用先進的計算機軟件進行設(shè)計和論證,結(jié)合多年機械傳動和運動控制經(jīng)驗,提供全球性質(zhì)的運動和控制解決方案,歡迎來電洽談業(yè)務(wù),我們竭誠為您服務(wù)!
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