東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司中空旋轉(zhuǎn)平臺減速機(jī)是一種和伺服減速機(jī)有同等功能的減速機(jī)，中空旋轉(zhuǎn)平臺減速機(jī)可以取代DD表達(dá)和凸輪分割器，很多機(jī)械設(shè)備中都有運(yùn)用中空旋轉(zhuǎn)平臺減速機(jī)。

中空旋轉(zhuǎn)平臺減速機(jī)常見的型號有60中空旋轉(zhuǎn)平臺減速機(jī)、85中空旋轉(zhuǎn)平臺減速機(jī)、130中空旋轉(zhuǎn)平臺減速機(jī)、200中空旋轉(zhuǎn)平臺減速機(jī)，60、85、130、200的減速比都包括5比、10比和18比。

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司深知品質(zhì)是企業(yè)生存之本，我們?yōu)槭袌鎏峁┓€(wěn)定的產(chǎn)品，提供更優(yōu)化的自動化解決方案，始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營宗旨，將“科技”做為公司發(fā)展的根本，將ISO質(zhì)量管理體系運(yùn)行落實到公司的各個環(huán)節(jié)。

六自由度運(yùn)動平臺是一種用于飛機(jī)、航船、宇航、汽車、等交通工具進(jìn)行運(yùn)動模擬的試驗設(shè)備，機(jī)載設(shè)備六自由度運(yùn)動模擬系統(tǒng)用于在實驗室條件下模擬飛行條件下機(jī)載設(shè)備的各種性能和工作可靠性，這樣就可以將實物實地的測試和試驗轉(zhuǎn)化為實驗室條件下的預(yù)測性試驗研究，達(dá)到縮短研制周期、節(jié)約研究經(jīng)費(fèi)，提高可靠性和項目成功率的目的。

六自由度運(yùn)動平臺設(shè)計采用閥控液壓缸作為液壓動力機(jī)構(gòu)，對于閥控系統(tǒng)來說，液壓動力機(jī)構(gòu)需要選擇的主要參數(shù)為供油壓力、液壓缸面積、伺服閥流量，液壓缸分為對稱式（雙出桿）和非對稱式（單出桿），對稱式液壓缸的主要優(yōu)點是系統(tǒng)剛度高和對稱負(fù)載能力，這使得它廣泛虛用于各種動載荷的負(fù)載系統(tǒng)中。

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司坐落在有“世界工廠”之美稱的廣東省東莞市，是專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機(jī)、平臺減速機(jī)以及減速機(jī)的廠家，歡迎新老客戶前來洽談業(yè)務(wù)，我們竭誠為您服務(wù)。

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司大口徑中空旋轉(zhuǎn)平臺系列產(chǎn)品，產(chǎn)品結(jié)合了凸輪分割器和DD馬達(dá)的優(yōu)勢，成本較低，精度較高，有60MM，85MM，130MM，200MM4個尺寸可以選型，多種減速比。

旋轉(zhuǎn)平臺系列產(chǎn)品，螺旋導(dǎo)程式海波齒較螺旋傘齒具備更高減速比、高轉(zhuǎn)矩、低磨耗的優(yōu)點，滑動方式旋轉(zhuǎn)，傳動精度可達(dá) 30角秒，傳動效率可高達(dá) 96%；齒輪幾何公差≤ 0.002mm，達(dá) JIS0 級標(biāo)準(zhǔn) 。

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