聯軸器用于將擺線齒輪減速器與支承機械聯接時，主張選用彈性聯軸器，中空旋轉平臺與聯軸器聯接時，兩軸的軸線不應逾越聯軸器的答應規(guī)模，擺線齒輪減速器與齒輪和鏈輪聯接時，有必要堅持兩軸軸線平行。

中空旋轉平臺一般選用油池潤滑和自然冷卻，作業(yè)時，減速器的平衡溫度逾越90°C，或承載功率逾越熱功率PG1，可選用循環(huán)油潤滑，潤滑和冷卻油池管，軸承一般選用飛濺潤滑，與中空旋轉平臺的潤滑應在GB/t5903標準l-ckc220，l-ckc320，減速器停轉24小時后，正常工作時齒輪和軸承應正常潤滑。

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中空旋轉平臺定位精準，穩(wěn)定性佳，高剛性，可同時承載高軸向與徑向負荷，斜齒輪設計，具有低噪音，高輸出扭矩及低背隙等特點，下面東莞普萊特傳動設備有限公司給大家介紹一下中空旋轉平臺的優(yōu)勢。

1、中空旋轉平臺擁有大孔徑的中空結構，利于配管線，節(jié)省設備空間；

2、中空旋轉平臺兩種支撐軸承可選，深溝滾珠軸承及交叉滾柱軸承，盤面載重較大可選擇交叉滾柱軸承；

3、轉盤面與DD馬達相同可直結工作物，工作精度及效率提高，定位精度≤1弧分，重復精度±10秒；

4、可自由搭配各個廠牌的伺服馬達或步進馬達，選用彈性高，使用盤面上運轉動作平穩(wěn)、順暢，定位快速；

5、轉盤本體為鋁合金材質，經高精密CNC加工及檢測設備，確保產品之精密度，達98%；

6、齒輪精神談熱處理及齒輪研磨，精密度達DIN6級以內，齒面硬度達HRC58～60度。

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空心軸轉臺減速器的錐齒輪是錐齒輪的縮寫，它用于實現兩個交叉軸之間的傳輸，兩軸交叉角稱為軸角，該值可以根據傳輸要求確定，通常，使用90°，中空轉臺減速器錐齒輪的齒輪齒設置在截頭圓錐上，齒輪齒從齒輪的大端到小端逐漸收縮。

由于該特征，對應于圓柱齒輪的每個相關圓柱體在錐齒輪中變成錐形，例如分度錐，節(jié)錐，基錐等，錐齒輪的齒由直齒組成，螺旋形和彎曲的牙齒，直齒錐齒輪和螺旋錐齒輪設計，制造和安裝簡單，但噪音高，用于低速傳動，彎曲錐齒輪具有傳動平穩(wěn)，噪音低，承載能力大的特點，適用于高速和重載場合。

東莞普萊特傳動設備有限公司采用先進的計算機軟件進行設計和論證，結合多年機械傳動和運動控制經驗，提供全球性質的運動和控制解決方案，歡迎來電洽談業(yè)務，我們竭誠為您服務！