中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是近幾年才流行的自動(dòng)化裝置，市場上的叫法很多，例如中空旋轉(zhuǎn)臺(tái)、中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)、高精密中空螺旋平臺(tái)減速機(jī)、步進(jìn)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、伺服旋轉(zhuǎn)臺(tái)、行星旋轉(zhuǎn)臺(tái)、旋轉(zhuǎn)器和轉(zhuǎn)向器，指的都是一個(gè)產(chǎn)品不同的名稱而已。

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)集高精密度和率于一身，成為傳統(tǒng)的凸輪分割器和DD馬達(dá)的替代者，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)可搭配各廠牌伺服或步進(jìn)電機(jī)，輸入端與馬達(dá)的連結(jié)采用筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu)，并經(jīng)動(dòng)平衡分析，以確保輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合界面的同心度和平衡度及零背隙的動(dòng)力傳遞。

東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，我們的團(tuán)隊(duì)擅長多種內(nèi)、外齒輪加工及解決方案，整機(jī)出廠提供高合格率保障，我們期待您的來電，一起攜手合作！

伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤由一套精密交叉滾子軸承支撐，軸承中的滾子星90度交錯(cuò)排列，并且滾子直徑略大于軸承內(nèi)圈與外圈間的滾道尺寸，使得交叉滾子軸承的內(nèi)外圈及滾子之間存在預(yù)緊力，由此軸承支撐的伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)轉(zhuǎn)盤能夠承受徑向、軸向、傾覆等各種力矩，其剛性是傳統(tǒng)軸承的10倍以上。

伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)在組裝完成后，以平臺(tái)的交叉滾子軸承為旋轉(zhuǎn)中心，再次對(duì)轉(zhuǎn)盤的外徑，端面進(jìn)行磨削，保正轉(zhuǎn)盤的同軸度，端跳動(dòng)等形位公差，采用行星減速的方式來增大輸出力矩，減速比從1至512，輸出力矩范圍較大，能夠滿足各種力矩要求的場合，另外行星減速機(jī)構(gòu)中的太陽齒同時(shí)與三個(gè)行齒接觸，加之先進(jìn)的齒輪磨削工藝，使得伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的反向側(cè)隙達(dá)到3弧分。

東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在食品機(jī)械、數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)、機(jī)械手臂，復(fù)合材料設(shè)備、精密測試儀器、試驗(yàn)機(jī)、塑料機(jī)械、玻璃機(jī)械、煤礦機(jī)械、起重機(jī)械、冶金機(jī)械、工程機(jī)械等各種領(lǐng)域，價(jià)格實(shí)惠，歡迎來電洽談！

東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司ZCT系列中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)采用了交叉滾子軸承的設(shè)計(jì)方法，與此同時(shí)同時(shí)承受軸向徑向扭力，但是由于交叉滾子軸承因游隙太小，所以容許轉(zhuǎn)速不高，并且軸承成本高，價(jià)格造價(jià)貴。

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)輸出端采用大齒輪連接軸承輸出，輸出端面材料采用軸承鋼，在裝配前做了研磨工藝的處理，整機(jī)裝好后，我們以中空轉(zhuǎn)臺(tái)低面為基準(zhǔn)面，然后在進(jìn)行研磨處理，加上齒輪精度非常高，震動(dòng)非常小，能夠?qū)崿F(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)平面精度高。

東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司深知品質(zhì)是企業(yè)生存之本，我們?yōu)槭袌鎏峁┓€(wěn)定的產(chǎn)品，提供更優(yōu)化的自動(dòng)化解決方案，始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營宗旨，將“科技”做為公司發(fā)展的根本，將ISO質(zhì)量管理體系運(yùn)行落實(shí)到公司的各個(gè)環(huán)節(jié)。