換向的根本意圖是確保作用在電樞上的扭矩始終處于相同的方向，在電樞中產(chǎn)生的電壓本質(zhì)上是替換的，換向器將其轉(zhuǎn)換為直流電，簡而言之，換向器打開和關(guān)閉線圈來操控電磁場指向的方向。

換向器本身是一個開口環(huán)，一般由銅制成，環(huán)的每個部分都連接到電樞線圈的每一端，假如電樞有多個線圈，換向器相同會有多個段-每個線圈的每一端都有一個，彈簧加載的電刷位于換向器的兩側(cè)，并在換向器轉(zhuǎn)動時與換向器觸摸，為換向器片和相應(yīng)的電樞線圈供給電壓。

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換向器的效應(yīng)還包括液壓系統(tǒng)中由于流體運動方向突然改變或者停止的運動，例如迅速換向、液壓缸或馬達迅速停止運動或改變運動速度，使液流速度迅速改變，由于液體的慣性引起系統(tǒng)內(nèi)壓力在某一瞬間突然上升，形成峰值壓力。

換向器和換向器或滑環(huán)互相之間的有一定的壓力，大型的換向器結(jié)構(gòu)異常復(fù)雜，低端換向器就異常簡單便宜，換向器的電流導(dǎo)出也不一樣，幾個大型換向器上有導(dǎo)電裝置，低端的時常由彈性導(dǎo)電片引出。

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直流電動機如果不安裝換向器，那么就無法換向，那么電流一直是通過一個繞組流過，而繞組到達過零點位置后就不會再轉(zhuǎn)下去，根本沒法轉(zhuǎn)而且擰都擰不動，這個時候一直通電，由于電阻很小，就會燒毀轉(zhuǎn)子。

換向器的每一組繞組至少有1對接觸片，如果是多繞組電動機可能多個繞組公用一個接觸片也是可以的，由于轉(zhuǎn)子不斷運動而碳刷不動，這樣當轉(zhuǎn)子的某一組線圈和碳刷連接形成回路，由于通電導(dǎo)體周圍存在磁場，那么它就會轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動后這一組就會斷電然后下一組就會通電，這樣不斷下去就可以維持運轉(zhuǎn)了。

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