蝸桿齒輪減速器通常將蝸桿傳動作為高速級，因為高速時蝸桿的傳動效率較高，硬齒面圓柱齒輪減速機制造廠家，它適用的傳動比范圍為50—130，由于單級齒輪減速器的傳動比不超過10，當(dāng)總傳動比要求超過此值時，應(yīng)采用二級或多級減速器，此時就應(yīng)考慮各級傳動比的合理分配問題，否則影響到減速器外形尺寸的大小、承載能力能否充分發(fā)揮等。

單級直齒圓柱齒輪減速器的結(jié)構(gòu)，它主要由齒輪(或蝸桿)、軸、軸承、箱體等組成，箱體必須有足夠的剛度，為保證箱體的剛度及散熱，常在箱體外壁上制有加強肋，為方便減速器的制造、裝配及使用，還在減速器上設(shè)置一系列附件，如檢查孔、透氣孔、油標(biāo)尺或油面指示器、吊鉤及起蓋螺釘?shù)取?span style='text-align:center;text-indent:2em;'>

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蝸輪蝸桿減速機也能滿足現(xiàn)代工業(yè)裝備需求大扭矩、大速比、低噪音、高穩(wěn)定的傳動控制裝置，但因造工簡單，用料普通，以致其在使用過程中常常出現(xiàn)各項問題及故障，硬齒面圓柱齒輪減速機定制，如減速機發(fā)熱、漏油、蝸輪磨損、軸承(蝸桿處)損壞、傳動比小、斜齒輪磨損、傳動效率低等不足之處。

行星減速器內(nèi)部齒輪采用20CrMnTi滲碳淬火和磨齒，具有體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低、輸出扭矩大，速比大、性能安全的特點，兼具功率分流、多齒嚙合獨用的特性，行星系列減速機分類：有PRL，PRF，PVF，PM，PR，SCE，硬齒面圓柱齒輪減速機供應(yīng)商，SCF，PLS，VR，各個分類下的減速機又有各個型號，整個減速器行業(yè)通用的型號有40，60，80，90，120，140，160，180。

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營宗旨，將“科技創(chuàng)新”做為公司發(fā)展的根本，將ISO質(zhì)量管理體系運行落實到公司的各個環(huán)節(jié)，普萊特離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助，面向未來，我們將為您服務(wù)更多。

齒輪減速機的工作原理是利用合級齒輪傳動來達到降，齒輪減速機的外觀精小，體積小，但卻是蘊含著較強能力，具備傳遞扭矩大的特點，而且大小齒輪之間的密切連接，能夠滿足不同的機械使用情況。

齒輪減速機傳動效率比較高，耗能非常低，會節(jié)省不少空間，機械的性能非常好，與其他類型的減速機相比，齒輪減速機的噪音低，承載能力高，使用壽命長，并且可以正反轉(zhuǎn)運行，非常地耐用。

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