安裝行星減速機時，應重視傳動中心軸線對中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補償量，對中良好能延長使用壽命，并獲得理想的傳動效率，按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標，行星齒輪減速機銷售，通氣塞、排油塞，安裝就位后，應按次序檢查安裝位置的準確性，各緊固件壓緊的可靠性，安裝后應能靈活轉(zhuǎn)動。

      減速機采用油池飛濺潤滑，在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞，按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定無誤后，方可進行空載試運轉(zhuǎn)，時間不得少于2小時，經(jīng)過一定時期應再檢查油位，以防止機殼可能造成的泄漏，如環(huán)境溫度過高或過低時，可改變潤滑油的牌號。

      東莞普萊特傳動設備有限公司專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機、高精度平臺減速機以及專用減速機，采用先進的計算機軟件進行設計和論證，結(jié)合多年機械傳動和運動控制經(jīng)驗，提供全球性質(zhì)的運動和控制解決方案，140行星齒輪減速機，歡迎來電洽談業(yè)務，我們竭誠為您服務！

      在驅(qū)動電機輸出軸折斷的同時，減速機輸入端同樣也會承受來自于驅(qū)動電機輸出軸方面的徑向力，如果這個徑向力超出減速機輸入端所能承受的至大徑向負荷的話，其結(jié)果也將導致減速機輸入端產(chǎn)生變形甚至斷裂或輸入端支撐軸承損壞。

      因此在裝配時保證同心度至關重要，從裝配工藝上分析，如果驅(qū)動電機軸和減速機輸入端同心，那么驅(qū)動電機軸面和減速機輸入端孔面間就會很吻合，行星齒輪減速機采購，它們的接觸面緊緊相貼，沒有徑向力和變形空間，而裝配時如果不同心，那么接觸面之間就會不吻合或有間隙，就有徑向力并給變形提供了空間。

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      硬齒面減速機是一個獨立的部件，由一個齒輪傳動的、蝸桿傳動裝置組成，包含在一個剛性外殼中，泰興硬齒面減速機廠家通常用作原動機和工作機器之間的減速齒輪，通常用于低速和高扭矩傳動設備。

      硬齒面減速機整體采用箱體結(jié)構，外觀美觀大方，行星齒輪減速機設備，剛性好，箱型有基本型和通用型，有基本輸入型、帶電機法蘭，輸出軸結(jié)構有基本型和空心輸出兩軸，輸出、輸入軸位置方向輸入軸低于及高于，輸出軸向上下，輸入軸向上下。

      東莞普萊特傳動設備有限公司始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營宗旨，將“科技創(chuàng)新”做為公司發(fā)展的根本，將ISO質(zhì)量管理體系運行落實到公司的各個環(huán)節(jié)，普萊特離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助，面向未來，我們將為您服務更多。