定徑減速機包括至少兩個以上沿鋼管軋制方向排列的機架與軋輥、及傳動裝置；具有結(jié)構(gòu)緊湊、耐大負荷沖擊、耐頻繁沖擊、運行穩(wěn)定、連續(xù)工作等特點，箱體結(jié)構(gòu)按照重載設(shè)計，在設(shè)備啟停和事故的情況下，有足夠的安全系數(shù)來承受沖擊載荷。

      定徑減速機屬于低轉(zhuǎn)速，大負載的運行工況，一旦軸承室出現(xiàn)磨損將導(dǎo)致輸出軸出現(xiàn)擺動，影響產(chǎn)品質(zhì)量，由于設(shè)備體積龐大，硬齒面減速機銷售，傳統(tǒng)修復(fù)工藝根本無法解決，只能采取在現(xiàn)場修復(fù)工藝進行修復(fù)。

      東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司擁有專業(yè)的技術(shù)團隊，我們的團隊擅長多種內(nèi)、外齒輪加工及解決方案，總結(jié)出一整套“內(nèi)部品質(zhì)管理體系”來確保各零件組合后的相對精度，硬齒面減速機采購，為整機出廠提供高合格率保障，我們期待您的來電，一起攜手合作！

      伺服蝸輪蝸桿減速機的使用過程中，有時候會出現(xiàn)自鎖失靈的現(xiàn)象，那么伺服蝸輪蝸桿減速機自鎖失靈是怎么回事呢？下面就讓東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司來給大家說說，以便于大家了解。

      蝸輪蝸桿是摩擦傳動方式，蝸輪減速機自鎖的條件是，當蝸桿的摩擦角小于蝸桿的螺旋升角，在蝸桿自鎖時，蝸輪是不能帶動蝸輪轉(zhuǎn)動的，如果不是處于自鎖狀態(tài)，蝸輪就可帶動蝸桿轉(zhuǎn)動，所以蝸輪蝸桿減速機自鎖很差或者失靈。

      伺服蝸輪蝸桿減速機的傳動方式中，圓弧齒蝸輪傳動具備其他齒輪傳動所沒有特性，即蝸桿可以輕易轉(zhuǎn)動蝸輪，但蝸輪無法轉(zhuǎn)動蝸桿，是因為伺服蝸輪蝸桿減速機的結(jié)構(gòu)和傳動是通過摩擦實現(xiàn)的造成的，這些都是引起伺服蝸輪蝸桿減速機自鎖失靈的原因。

      東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營宗旨，將“科技創(chuàng)新”做為公司發(fā)展的根本，將ISO質(zhì)量管理體系運行落實到公司的各個環(huán)節(jié)，普萊特離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助，面向未來，60硬齒面減速機，我們將為您服務(wù)更多。

      擺線針輪減速機的結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，簡單的拆裝便于維修，使用零件個數(shù)少，潤滑也是非常簡單，由于采用行星傳動的原理，運轉(zhuǎn)時擺針齒的啃合數(shù)多，重疊的系數(shù)又大，整體機身平衡運轉(zhuǎn)，主要零件是用軸承鋼淬火后精磨而成，磨損降到至低，所以運轉(zhuǎn)時所發(fā)出的噪音低、壽命長。

      擺線減速機減速比大，效率高，一級傳動減速比為9~87，雙級傳動減速比為 121～5133，多級組合可達數(shù)萬，因主要零件是采用高碳合金鋼淬火處理（HRC58-62），再精磨而成，且擺線齒與針齒套嚙合傳遞至針齒形成滾動磨擦付，磨擦系數(shù)小，使嚙合區(qū)無相對滑動，磨損小，所以經(jīng)久耐用。

      東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司采用先進的計算機軟件進行設(shè)計和論證，結(jié)合多年機械傳動和運動控制經(jīng)驗，硬齒面減速機設(shè)備，提供全球性質(zhì)的運動和控制解決方案，品質(zhì)是企業(yè)生存之本，我們?yōu)槭袌鎏峁┓€(wěn)定優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，提供更優(yōu)化的自動化解決方案。