減速機的工作原理是依靠不同直徑的齒輪降低速度，一般減速機都應用于低轉速、大扭矩的傳動設備當中，輸入軸上的小齒輪與輸出軸上的大齒輪相互嚙合完成速度的下降，因為齒輪相互嚙合的情況下，齒輪實際的轉動量是相同的，因為大小齒輪的周長不同的，所以齒輪的轉速不同，減速機正是運用這一原理完成減速功能的。

      減速機的功能包括兩個部分，減速和帶動，帶動是指傳動過程中將動力輸出轉化為對于物品的力，之所以使用轉速機來進行帶動，而不使用動力源的直接帶動是因為動力源無法使用太大的齒輪，而小齒輪因為轉速過快無法提供足夠的推力，使用小齒輪很可能會導致減速機出現(xiàn)損壞。

      東莞普萊特傳動設備有限公司是專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機、高精度平臺減速機以及專用減速機的廠家，公司的成功離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助，面向未來，我們將為您服務更多，與您攜手并進，共創(chuàng)輝煌！

     蝸輪蝸桿減速機基本結構主要由傳動零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構成，可分為有三大基本結構部：箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合，箱體是蝸輪蝸桿減速機中所有配件的基座，蝸輪蝸桿主要作用傳遞兩交錯軸之間的運動和動力，非標行星減速機設備，軸承與軸主要作用是動力傳遞、運轉并提高效率。下面東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家介紹一下蝸輪蝸桿減速機部分附件。

     1、外殼：鋁合金（機座：025-090）鑄鐵（機座：110-150）；

     2、蝸桿：20Cr鋼，碳、氮共滲處理，非標行星減速機品牌，精磨后保持齒面硬度HRC60，硬度厚度大于0.5mm；

     3、蝸輪：特殊配置的耐磨鎳青銅；

     4、油蓋/通氣器：主要用于排出渦輪蝸桿減速機機箱內(nèi)的氣體；

     5、端蓋：分為大端蓋和小端蓋，端蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔兩端用軸承蓋封閉；

     6、油封：主要使用防止機箱內(nèi)部的潤滑油外泄，提高潤滑油的使用時間；

     7、放油螺塞：主要用于更換潤滑油時排放污油和清洗濟；

     8、油標蓋/油標：主要用于觀察渦輪蝸桿減速機機箱內(nèi)部的油量是否達標。

     東莞普萊特傳動設備有限公司的產(chǎn)品具有精度高、承載力矩大、壽命長、噪音低、運轉平穩(wěn)、通用性強和免維護等特點，被廣泛應用在數(shù)控機床、切割焊接設備、紡織印染機械、包裝機械、食品機械、數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)、機械手臂，復合材料設備、精密測試儀器、試驗機、塑料機械、玻璃機械、煤礦機械、起重機械、冶金機械、工程機械等各種領域，價格實惠，歡迎來電洽談！

      如何在減速機運行中測量溫升？測量減速機各部分的溫升可采用溫度計法和電阻法，那么這兩種方法有什么特點呢？東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家講述一下吧。

      1、溫度計法：這是一種簡便的直接測量溫度的方法，非標行星減速機，測量時，可將溫度計緊靠在被測軸承表面或定子鐵心上，讀取溫度示值，把減速機的溫度減去環(huán)境溫度就是減速機的溫升；

      2、電阻法：減速機采用電阻法時，先用電橋測出繞組冷態(tài)直流電阻的數(shù)值，并記錄當時的環(huán)境溫度(室溫)小當減速機運行一段時間后，再測量繞組的熱態(tài)直流電阻貝。

      東莞普萊特傳動設備有限公司是專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機、高精度平臺減速機以及專用減速機的廠家，公司的成功離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助，面向未來，我們將為您服務更多，與您攜手并進，共創(chuàng)輝煌！