減速機(jī)根據(jù)應(yīng)用的不同，一般可分為蝸輪蝸桿減速機(jī)、齒輪減速機(jī)、諧波減速機(jī)、行星減速機(jī)四種，不同的分類的減速機(jī)其所具備的功能也不一樣，那么蝸輪蝸桿減速機(jī)和齒輪減速機(jī)有何區(qū)別？東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司來告訴您。

      1、蝸桿渦輪減速機(jī)的傳動(dòng)比一般比齒輪減速機(jī)的傳動(dòng)比要大很多；

      2、蝸輪蝸桿傳動(dòng)一般都具有自鎖性，而齒輪減速機(jī)一般不具有自鎖性；

      3、蝸桿渦輪減速機(jī)實(shí)現(xiàn)的是主要是相交軸傳動(dòng)(90度)，而齒輪減速機(jī)一般實(shí)現(xiàn)平行軸傳動(dòng)，也有相交軸傳動(dòng)(錐齒輪、斜齒輪、曲齒齒輪等)。

      東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司行星減速機(jī)，減速機(jī)，減速器，價(jià)格合理，質(zhì)量保障，是一家從事傳動(dòng)機(jī)械研發(fā)，制造，銷售的專業(yè)性公司，產(chǎn)品質(zhì)保體系完善，測(cè)試設(shè)施齊全，歡迎大家來電咨詢！

       蝸輪減速機(jī)是現(xiàn)如今常用的減速機(jī)機(jī)械，在使用的過程中，有的時(shí)候會(huì)發(fā)生傳動(dòng)失效的情況，雙級(jí)行星減速機(jī)設(shè)備，要進(jìn)行定期檢查，當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，啟動(dòng)前潤(rùn)滑油必須加熱到0℃以上或采用低凝固點(diǎn)的潤(rùn)滑油。

       定期檢查油的份量和質(zhì)量，保留足夠潤(rùn)滑油，及時(shí)更換混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油，然后注油量須按表要求，不同牌號(hào)的油禁止混用，牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混用，當(dāng)開始使用蝸輪減速機(jī)或新更換蝸桿副、運(yùn)轉(zhuǎn)150-400小時(shí)后更換潤(rùn)滑油，雙級(jí)行星減速機(jī)采購，以后的換油蝸輪絲桿升降機(jī)周期小于或等于4000小時(shí)。

       東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)和論證，雙級(jí)行星減速機(jī)銷售，結(jié)合多年機(jī)械傳動(dòng)和運(yùn)動(dòng)控制經(jīng)驗(yàn)，提供全球性質(zhì)的運(yùn)動(dòng)和控制解決方案，品質(zhì)是企業(yè)生存之本，我們?yōu)槭袌?chǎng)提供穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，提供更優(yōu)化的自動(dòng)化解決方案。

     減速機(jī)是企業(yè)的主要設(shè)備之一，在運(yùn)行過程中，軸頭經(jīng)常出現(xiàn)磨損、鍵槽損傷及減速機(jī)軸承室磨損，磨損問題一旦出現(xiàn)，部件的更換費(fèi)用高昂，制造周期較長(zhǎng)，一般修復(fù)方法為拆卸補(bǔ)焊后機(jī)加工或擴(kuò)孔鑲鋼套等，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，下面東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司來給大家講述一下修復(fù)減速機(jī)軸磨損的步驟。

     1、表面除油，預(yù)加工，處理磨損面，并用無水乙醇酒精清洗處理面，調(diào)和SD7101H碳納米聚合物材料；

     2、涂抹材料，并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)使用完畢，用刮板反復(fù)刮研確保與金屬充分粘結(jié)，且用樣板尺修復(fù)出標(biāo)準(zhǔn)尺寸；

     3、固化，如果開機(jī)時(shí)間緊急，可材料碘鎢燈加溫，溫度80℃左右2小時(shí)即可；

     4、SD7101H碳納米聚合物材料固化后，簡(jiǎn)單處理修復(fù)面，直接裝配齒輪，進(jìn)行安裝。

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