相信我們應(yīng)該都知道，減速機(jī)根據(jù)應(yīng)用的不同，不同的分類的減速機(jī)其所具有的功能也不一樣，那么你知道蝸輪蝸桿減速機(jī)和齒輪減速機(jī)有何區(qū)別嗎？下面東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司來給我們說說。

1、蝸桿渦輪減速機(jī)完成的是主要是相交軸傳動(dòng)(90度)，而齒輪減速機(jī)一般完成平行軸傳動(dòng)，也有相交軸傳動(dòng)；

2、蝸桿渦輪減速機(jī)的傳動(dòng)比一般比齒輪減速機(jī)的傳動(dòng)比要大許多，蝸輪蝸桿傳動(dòng)一般都具有自鎖性，而齒輪減速機(jī)一般不具有自鎖性。

東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司深知品質(zhì)是企業(yè)生存之本，我們?yōu)槭袌?chǎng)提供穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，提供更優(yōu)化的自動(dòng)化解決方案，始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)宗旨，將“科技創(chuàng)新”做為公司發(fā)展的根本，將ISO質(zhì)量管理體系運(yùn)行落實(shí)到公司的各個(gè)環(huán)節(jié)。

減速機(jī)上部的軸承采用浸油或強(qiáng)制潤(rùn)滑，定制加工直角軸減速機(jī)，速機(jī)為了防止下部軸伸方向漏油，密封方式采用組合式密封，在現(xiàn)在所選的減速機(jī)中，不需要強(qiáng)制潤(rùn)滑，采用的是浸油潤(rùn)滑，這就需要在減速機(jī)上部有個(gè)補(bǔ)油箱，并且補(bǔ)油箱的油位應(yīng)高出減速機(jī)上部軸承位置，直角軸減速機(jī)銷售，以滿足軸承浸油潤(rùn)滑的需要。

普萊特提醒大家要注意的是減速機(jī)的輸出軸所承受的軸向力和徑向力問題，由于減速機(jī)輸出軸所配軸承是按照常規(guī)安裝，直角軸減速機(jī)制造商，承收外力是有一定限制的，在有較大外力時(shí)，要根據(jù)提供的軸向力、徑向力情況，重新設(shè)計(jì)減速機(jī)結(jié)構(gòu)選擇軸承。

東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司擁有專業(yè)的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，全力打造低噪音、高精度的行星減速機(jī)，專業(yè)供應(yīng)精齒行星減速機(jī)，蝸輪蝸桿減速機(jī)，大量庫(kù)存，交貨及時(shí)，服務(wù)周到！

減速機(jī)使用過程中，其齒輪往往會(huì)發(fā)生過早的磨損，達(dá)不到齒輪應(yīng)當(dāng)具有的磨損壽命，我們稱之為非正常磨損，導(dǎo)致減速機(jī)非正常磨損的原因有很多，下面東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司來給大家介紹一下。

1、熱處理工藝不好，或沒有進(jìn)行熱處理，導(dǎo)致減速機(jī)齒輪硬度不夠；

2、使用的鍛造工藝不好，導(dǎo)致齒輪有砂眼、氣孔和疏松、球墨化不夠等缺陷；

3、齒輪設(shè)計(jì)不合理或兩齒輪不匹配，導(dǎo)致齒輪嚙合精度、運(yùn)動(dòng)精度達(dá)不到要求。

東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司深知品質(zhì)是企業(yè)生存之本，我們?yōu)槭袌?chǎng)提供穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，提供更優(yōu)化的自動(dòng)化解決方案，始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)宗旨，將“科技創(chuàng)新”做為公司發(fā)展的根本，將ISO質(zhì)量管理體系運(yùn)行落實(shí)到公司的各個(gè)環(huán)節(jié)。