齒輪減速機是這種驅動力傳送組織，關鍵原理是運用傳動齒輪的速率轉化器，將電機的旋轉數降速到所需的旋轉數，并獲得很大轉距，那么什么緣故會造成齒輪減速機產生串軸問題？下面東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家講述一下吧，以便于大家了解。

1、可能是剎車不太好，造成齒輪減速機出現了串軸的問題；

2、可能是是斷齒讓鍵入軸失去徑向的約束，進而引起這種現象；

3、也許是中間軸上的從動傳動齒輪與軸中間的緊密度不足導致的。

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存在各種類型齒輪的斜齒輪減速機，帶相交軸的斜齒輪減速機中具有直齒、斜齒或螺旋弧齒錐齒輪，準雙曲面斜齒輪減速機中具有螺旋弧齒錐齒輪，軸相交于該齒輪上，實現軸線偏置。

準雙曲面齒輪減速機通過錐齒輪等級實現的具有技術意義的傳動比范圍大于傳統(tǒng)的錐齒輪，同樣斜齒輪減速機也可與其他類型的減速機結合使用，自動化減速機品牌，一種常見的應用情況是與行星減速機組合，行星減速機可前置或后置，自動化減速機，從而擴展總傳動比的范圍，廣泛用于工業(yè)應用。

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直流減速電機是一種動力傳達機構，是利用齒輪的速度做為轉換器，將電動機的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構，下面東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家介紹一下直流減速電機的優(yōu)點。

1、直流減速電機調速范圍廣，直流電機易于平滑調節(jié)，過載、啟動、制動轉矩大；

2、直流減速電機易于控制，可靠性高，自動化減速機銷售，調速時的能量損耗較小，目前在用于傳遞動力與運動的機構中。

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